Рано утром я распрощалась с Микой, тренером и оставшимися ребятами, которые возвращались домой. Хотя я тоже возвращаюсь в Лондон, только в условиях Люкс. То бишь на пассажирском сидении машины Льюиса. От самолёта я отказалась, ехать здесь не так уж и долго(не день и не два). А если со скоростью 180 км/ч, так и вообще час.

Поэтому вскоре мы с Хэмилтоном ехали по улицам Лондона, приближаясь к его гаражу. Гаражом это язык не поворачивается называть. Натёртые до скрипа стёкла, настоящее бизнес здание. Льюис провёл меня к первой машине- Brabus Smart Roadster от Mercedes.

Честно? Такого плана машины мне не нравятся. Зато на Roadster можно спокойно передвигаться по Лондону, так как он - очень экономичный вариант. Но я думаю, это качество не совсем к месту(ну вы понимаете, милионы, милиончики). Ещё это же Smart, такую божью коровку можно где угодно припарковать и не кружить в поисках свободного места.

-Я решила начать со следующей машины. - сказала я, легонько касаясь кончиками пальцев поверхности машины.

Льюис рассказал немного про Roadster и повёл меня дальше. Следующим пунктом стал Mercedes-Benz GL 320 CDI.

-Многие полагают, - начал Хэмилтон - что гонщики и в обычной жизни должны передвигаться на чем-то спортивном и сверхбыстром. На гоночной трассе я всегда на пределе, но на общественной дороге хочется расслабиться, откинуться на спинку сиденья и неспешно ехать. GL идеально для этого подходит: в нем достаточно места для моего снаряжения, потрясающая звуковая система, а также высокая посадка, благодаря чему передо мной открывается отличный обзор. Эта машина, пожалуй, самая удобная из тех, что я управлял.

-Хах, а чем же тебя не устраивает гоночная машинка? Жарко? Или тесно?-решила поиздеваться я.

Вообще, в салоне машин формулы 1 средняя темпервтура - 50 градусов. И это при том, что на тебе плотный защитный костюм и тёплый шлем. Хорошо хоть, ветерок есть, а то легко получить тепловой удар. И за всё время гонки ни попить, ни сходить в туалет. Понятно, почему в церемонию награждения внесли обливание прохладным шампанским - иначе совсем худо гонщикам будет.

-А это уже дело привычки.-ответил Льюис.-По началу трудновато, а потом организм привыкает.

-Да, это машина мне определённо нравится, хотя могу сказать, что никогда бы не выбрала Mercedes из множества других марок. Нет, бесспорно, эта машина высокого качества, удобная и вся такая фигня, но всё же кроссоверы Volvo ни чуть не хуже для кофортной езды. Так что, думаю, ты открыл мне другой взгляд на Mercedes.

Хэмилтон улыбнулся, попросил секьюрити доставить машину на какое-то шоссе и повёл меня дальше. Следующей точкой стал
Mercedes-Benz CLK 63 AMG Black Series.

-А что скажешь об этом?-спросила я.

-Хах, с этой машиной у меня связана довольно каверзная и смешная ситуация... Во Франции на одной из дорог между Кале и Реймсом я разогнался до 196 км/час... и был задержан дорожной полицией. За нарушение ПДД отобрали машину и на месяц лишили водительских прав.-улыбнулся нарушитель.

-Очень смешно.-фыркнула я.-Между прочим, терпеть не могу полицейских и предпочитаю драпать от них в любой ситуации, а уж когда имею движок получше чем у них, так и подавно.

-Что правда, то правда. Думаю, сегодня нам придётся сбежать от парочки патрулей. Готова к приключениям?

-Всегда, только с законом играться не слишком хочу, поэтому надо взять баул долларов и ни о чём не переживать.

Мы засмеялись, Хэмилтон поведал мне общую характеристику машины и пригласил идти дальше.

Что ж, чем дальше в лес, тем больше дров. Mercedes-Benz SL 65 AMG.

-На этой машине я ездил по дорогам так и не ставшей родной Швейцарии. Милое создание.

Мда, милое, не то слово. Уже начались симпатичные четырёхколёсные друзья.

Далее я поприветствовала одну из моих любимых машин и чуть не запищала от восторга. McLaren MP4 12C.

-Я ведь раньше ездил в McLaren... а когда «Макларен» наконец-то выпустил новый спорткар, первым его получил я и Дженсон Баттон (тоже пилот формулы 1).

-Можешь не продолжать, это произведение искусства я знаю досканально. И чур на ней поеду первой. Между прочим, это вторая моя любимая машина. Ну если не считать кучу спорткаров Ауди, естественно. Кстати, частично именно благодаря ей ты стал моим любимым гонщиком. На всех, кто ездит на этом золотом ведре, распространяется моя любовь.-улыбнулась от уха до уха я.

-Что ж, раз здесь ты каждый винтик знаешь, пошли дальше.

Pagani Zonda 760 LH

-А про эту интересно было бы послушать. Никогда сильно не интересовалась "Пагани Зондой".

-В 2012 году итальянская компания сделала специальную версию Zonda фиолетового цвета с двигателем мощностью в 760 л.с. LH, если ты пока не догалалась, мои инициалы.-ого, да в честь него автомобили называют.-Мне кажется, самым необычным в этом автомобиле можно считать переключатель коробки передач. У моей служебной машины переключатель лепестковый, так что для развлечения захотелось ручной. Механика, в общем.

На этом мои мысли медленно уплыли не туда. Механика... как много это слово для меня значит на подсознательном уровне. Дело в том, что моя мама расходилась с отцом на 5 лет и в это время встретила другого мужчину. Они очень друг друга любили, но молодой человек разбился в автомобильной катастрофе. Въехал в фуру на скорости 130 км/ч.(описываю реальные события и реальные слова). При чём мама за час до этого приезжала к нему на работу, как чувствовала. А на месте ДТП были только осколки машины и кровавое месиво. Море крови... возможно, после этого мать(а она и до этого была непоколебимой атеисткой), проезжая мимо какой-нибудь церкви, хочет взорвать её ко всем чертям. Я мысленно поддерживаю эту идею, но масла в огонь подливать не хочу.

А потом мы с мамой купили новую машину и вместе ехали домой. Папа долго уговаривал купить автоматическуб коробку передач, но мама стояла на своём. И вот я спросила, когда мы ехали получать номер, без папы:

-А почему ты не хочешь автомат?

Мама долго молчала, но ответила:

-Знаешь, когда ты летишь на огромной скорости в лобовуху... 2 секунды, чтобы переключиться на механику... и... вся твоя жизнь...

Тогда я не поняла смысла фразы, но со временем дошло. Как-то те слова глубоко врезались в корку моего сознания, заставляя ещё больше ненавидеть бога, ездить только на механике и понимать, насколько жесток мир.

Ещё помню, как мы ехали на кладбище к разбившемуся и мама не могла найти дорогу. Бетонные плиты то там, то здесь преграждали путь. И тогда я впервые увидела, как мама плачет. Конечно она тайком вытирала слёзы и отворачивалась от меня, но всё это заставляет взрослеть быстрей. Так что глубоко внутри я не лекгомысленная девочка и может имею стадию депрессии, только вот мне всё-равно. Так что у меня есть причины ненавидеть байки о боге и всё, что с ним связано.

-Эй, всё в порядке?-голос Хэмилтона заставил вернуться из тяжёлых мыслей и желания подорвать какую-нибудь церковь.

Я вкратце рассказала ему всё это. Хэмилтон дружески сжал мою кисть.

-Да, хоть я и верующий, но твою точку зрения пониманию. Возможно, ты права, а может и нет. Этого никто не знает. Бесполезно спорить на эту тему.-голос Льюиса подействовал успокаивающе, но я поняла, что во взглядах на жизнь мы разительно отличаемся.

-Ну что, пойдём дальше смотреть твои богатства?-я заставила себя полностью успокоится и гонщик потянул меня за собой.

Maserati Grancabrio MC.

-С переходом в «Мерседес» я перестал придерживаться строгих корпоративных правил -сменил имидж и обновил коллекцию автомобилей. На этом Maserati, я ездил на свидания с Николь Шерзингер.

-Так, всё, собирайся, не могу больше смотреть на твою кислую мину.

-Куда?-не понял гонщик.

-Куда-куда? На Кудыкину гору! Ну к Николь, куда ж ещё!

-Эээ, нет! Лучше пойдём следующую красотку смотреть.

Shelby 472 Street Cobra
Действительно, а как на счёт ретро стиля?

На таком прямиком в магазин за продуктами! Я согнулась пополам от хохота, представляя Льюиса, выбирающего, какие персики лучше взять. Нет, по-моему со мной всё-таки что-то не в порядке.

Shelby Mustang GT 500

-Если фотографируешься с GT500, нужно обязательно надевать шляпу.-пошутил Льюис.-По крайней мере я так эпичней получаюсь.

-Ага, и обязательно нужен бульдошка.-хихикнула я.

А вот эта машиня ярко напомнила мне Форсаж и Вина Дизеля в главной роли.

LaFerrari

-2 миллиона долларов вынь, да положь и будет тебе Феррари.

В тот момент я созерцала машину и ответить ничего не могла. Да и что тут скажешь?

Но если бы всё на этом заканчивалось... Встречайте:
Bombardier CL-600

Да, это не машина - это гораздо круче: собственный самолет, который стоит 30 млн долларов.

-Я надеюсь, на этом мы ездить не будем?-указываю на самолёт, высунувшийся из ангара.

-Думаю, сегодня не стоит.-улыбнулся Хэмилтон.

Даааа, весёлая предстоит поездочка...

Дорогие читатели! Прошу прощения за скучные участки текста, а также не упоминание про ещё парочку машин. Да, это не вся коллекция Льюиса Хэмилтона. Также эта глава выдалась яркой в плане богохульства. У яро верующих прошу прощения и надеюсь на понимание.
dgess563