CÂU 3:

NÊU ĐẶC ĐIỂM ĐẶC TRƯNG VÀ NHỮNG ƯU NHƯỢC ĐIỂM CỦA CÁC CẤU TRÚC MẠNG SAU: CẤU TRÚC BUS, CẤU TRÚC MẠCH VÒNG, CẤU TRÚC HÌNH SAO, CẤU TRÚC CÂY?

* TRẢ LỜI:

+ CẤU TRÚC BUS:

LÀ CẤU TRÚC MÀ TẤT CẢ CÁC THÀNH VIÊN CỦA MẠNG ĐỀU ĐƯỢC NỐI TRỰC TIẾP VỚI MỘT ĐƯỜNG DẪN CHUNG.

• ĐẶC ĐIỂM ĐẶC TRƯNG: CẤU TRÚC NÀY CÓ ĐẶC ĐIỂM CƠ BẢN LÀ VIỆC SỬ DỤNG CHUNG MỘT ĐƯỜNG DẪN DUY NHẤT CHO TẤT CẢ CÁC TRẠM, VÌ THẾ TIẾT KIỆM ĐƯỢC CÁP DẪN VÀ CÔNG LẮP ĐẶT.

• ƯU ĐIỂM: TIẾT KIỆM DÂY DẪN, ĐƠN GIẢN, DỄ THỰC HIỆN NHỜ VẬY MÀ CẤU TRÚC NÀY PHỔ BIẾN NHẤT TRONG CÁC HỆ THỐNG MẠNG TRUYỀN THÔNG CÔNG NGHIỆP. TRƯỜNG HỢP MỘT TRẠM KHÔNG LÀM VIỆC (DO HỎNG HÓC, DO NGẮT NGUỒN...) KHÔNG ẢNH HƯỞNG TỚI PHẦN CÒN LẠI. MỘT SỐ HỆ THỐNG CÒN CHO VIỆC TÁCH MỘT TRẠM RA KHỎI MẠNG HOẶC THAY THẾ MỘT TRẠM TRONG KHI CẢ HỆ THỐNG VẪN HOẠT ĐỘNG BÌNH THƯỜNG

• NHƯỢC ĐIỂM:

- VIỆC DÙNG CHUNG MỘT ĐƯỜNG DẪN ĐÒI HỎI MỘT PHƯƠNG PHÁP PHÂN CHIA THỜI GIA SỬ DỤNG THÍCH HỢP ĐỂ TRÁNH XUNG ĐỘT TÍN HIỆU, GỌI LÀ PHƯƠNG PHÁP TRUY NHẬP MÔI TRƯỜNG HAY TRUY NHẬP BUS.

- MỘT TÍN HIỆU TRUYỀN ĐI CÓ THỂ TỚI TẤT CẢ CÁC TRẠM VÀ THEO MỘT TRÌNH TỰ KHÔNG KIỂM SOÁT ĐƯỢC, VÌ VẬY PHẢI THỰC HIỆN PHƯƠNG PHÁP GÁN ĐỊA CHỈ THEO KIỂU THỦ CÔNG CHO TỪNG TRẠM.

- TẤT CẢ CÁC TRẠM ĐỀU CÓ KHẢ NĂNG PHÁT VÀ PHẢI LUÔN "NGHE" ĐƯỜNG DẪN ĐỂ PHÁT HIỆ RA THÔNG TIN CÓ PHẢI GỮI CHO MÌNH HAY KHÔNG, NÊN PHẢI ĐƯỢC THIẾT KẾ SAO CHO ĐỦ TẢI VỚI SỐ TRẠM TỐI ĐA. DO VẬY KHI CẦN MỞ RỘNG MẠNG PHẢI DÙNG THÊM CÁC BỘ LẶP.

- CHIỀU DÀI DÂY DẪN TƯƠNG ĐỐI DÀI, VÌ VẬY ĐỐI VỚI CẤU TRÚC ĐƯỜNG THẲNG XÃY RA HIỆN TƯỢNG PHẢN XẠ TẠI MỖI ĐẦU DÂY LÀM GIẢM CHẤT LƯỢNG CỦA TÍN HIỆU. ĐỂ KHẮC PHỤC ĐIỀU NÀY NGƯỜI TA PHẢI CHẶN HAI ĐẦU DÂY BẰNG HAI TRỞ ĐẦU CUỐI. ĐIỀU NÀY LẰM TĂNG TẢI CỦA HỆ THỐNG.

- TRƯỜNG HỢP ĐƯỜNG DẪN BỊ ĐỨT, HOẶC DO NGẮN MẠCH TRONG PHẦN KẾT NỐI BUS CỦA MỘT TRẠM BỊ HỎNG ĐỀU DẪN ĐẾN NGỪNG HOẠT ĐỘNG CỦA CẢ HỆ THỐNG.

- CẤU TRÚC ĐƯỜNG THẲNG, LIÊN KẾT ĐA ĐIỂM GÂY KHÓ KHĂN TRONG VIỆC ÁP DỤNG CÁC CÔNG NGHỆ TRUYỀN TÍN HIỆU MỚI NHƯ SỬ DỤNG CÁP QUANG.

+ CẤU TRÚC MẠCH VÒNG (TÍCH CỰC):

LÀ CẤU TRÚC ĐƯỢC THIẾT KẾ SAO CHO CÁC THÀNH VIÊN TRONG MẠNG ĐƯỢC NỐI TỪ ĐIỂM NÀY ĐẾN ĐIỂM KIA MỘT CÁCH TUẦN TỰ TRONG MỘT MẠCH VÒNG KHÉP KÍN. MỖI THÀNH VIÊN ĐỀU THAM GIA TÍCH CỰC VIỆC KIỂM SOÁT DÒNG TÍN HIỆU.

• ĐẶC ĐIỂM ĐẶC TRƯNG: Ở ĐÂY TÍN HIỆU ĐƯỢC TRUYỀN ĐI THEO MỘT CHIỀU QUY ĐỊNH. MỖI TRẠM NHẬN ĐƯỢC DỮ LIỆU DỪ TRẠM ĐỨNG TRƯỢC VÀ CHUYỂN TIẾP SANG TRẠM LÂN CẬN ĐỨNG SAU. QUÁ TRÌNH NÀY ĐƯỢC LẶP LẠI TỚI KHI DỮ LIỆU QUAY TRỞ VỀ TRẠM GỮI, NÓ SẼ ĐƯỢC HUỶ BỎ. CÓ HAI KIỂU MẠCH VÒNG: KIỂU MẠCH VÒNG KHÔNG CÓ ĐIỀU KHIỂN TRUNG TÂM VÀ KIỂU MẠCH VÒNG CÓ ĐIỀU KHIỂN TRUNG TÂM.

• ƯU ĐIỂM: ƯU ĐIỂM CƠ BẢN CỦA MẠNG CẤU TRÚC THEO KIỂU NÀY LÀ MỖI MỘT NÚT ĐỒNG THỜI CÓ THÊ LÀ MỘT BỘ KHUYẾCH ĐẠI, DO VẬY KHI THỰC HIÊN VỚI KHOẢNG CÁCH VÀ SỐ TRẠM RẤT LỚN. MỖI TRẠM CÓ KHẢ NĂNG VỪA NHẬN VỪA PHÁT TÍN HIỆ CÙNG MỘT LÚC. TRÁNH XUNG ĐỘT ĐƯỢC TÍN HIỆU.

+ CẤU TRÚC HÌNH SAO:

LÀ CẤU TRÚC MẠNG CÓ MỘT MẠNG TRUNG TÂM QUAN TRỌNG HƠN TẤT CẢ CÁC NÚT KHÁC, NÚT NÀY SẼ ĐIỀU KHIỂN HOẠT ĐỘNG TRUYỀN THÔNG CỦA TOÀN MẠNG. CÁC THÀNH VIÊN KHÁC ĐƯỢC KẾT NỐI GIÁN TIẾP VỚI NHAU QUA TRẠM TRUNG TÂM.

• ĐẶC ĐIỂM: CẤU TRÚC HÌNH SAO CÓ KIỂU LIÊN KẾT VỀ MẶT VẬT LÝ LÀ ĐIỂM - ĐIỂM. LIÊN KẾT VỀ MẶT LOGIC VẪN CÓ THỂ LÀ NHIỀU ĐIỂM. TRONG TRƯỜNG HỢP TRẠM TRUNG TÂM ĐÓNG VAI TRÒ TÍCH CỰC THÌ NÓ CÓ THỂ ĐẢM ĐƯƠNG NHIỆM VỤ KIỂM SOÁT TOÀN BỘ VIỆC TRUYỀN THÔNG CỦA MẠNG, CÒN NẾU KHÔNG THÌ TRẠM TRUNG TÂM CHỈ NHƯ MỘT BỘ CHUYỂN MẠCH. CÓ HAI LOẠI TRẠM TRUNG TÂM: TẠM TÍCH CỰC VÀ TRẠM THỤ ĐỘNG.

• NHƯỢC ĐIỂM: KHI XÃY RA SỰ CỐ Ở TRẠM TRUNG TÂM THÌ SẼ GÂY TÊ LIỆT HOẠT ĐỘNG CỦA TOÀN MẠNG. TỐN DÂY DẪN.

+ CẤU TRÚC CÂY:

CẤU TRÚC CÂY THỰC CHẤT KHÔNG PHẢI LÀ CẤU TRÚC CƠ BẢN. MỘT MẠNG CẤU TRÚC CÂY CHÍNH LÀ SỰ LIÊN KẾT CỦA NHIỀU MẠNG CON CÓ CẤU TRÚC ĐƯỜNG THẲNG HOẶC HÌNH SAO.

• ĐẶC ĐIỂM: ĐẶC ĐIỂM CƠ BẢN CỦA CẤU TRÚC CÂY LÀ SỰ PHÂN CẤP ĐƯỜNG DẪN.