Ganze dreieinhalb Minuten dauerte es, bis Logan auf die Strecke fährt und dann folgt auch der Rest. Gleichzeitig auf einmal anstatt einige Sekunden zwischen sich zu habe für eine freie Strecke. Direkt hinter Logan ist Max auf der Strecke, was wahrscheinlich direkt eine starke Zeit geben wird. Logan durchquert das Ziel mit 1:24.7 und ist damit Erster. Immerhin ist er auch als Erster losgefahren. Doch seine Zeit bleibt nicht bestehen, da sie wegen Tracklimits in Kurve 1 gestrichen wird. Max setzt seine Zeit bei 1:24.160, welche auch bestehen bleibt. Nach und nach trudeln weitere Zeiten ein, doch Max bleibt vorne. Im ersten Versuch scheint es nicht so, als ob irgendeiner ihm gefährlich werden kann. Das ist der Max den man aus der Saison kennt und ich war unheimlich froh, dass er die Schwierigkeiten anscheinend beheben konnte. Auch im zweiten Versuch kann keiner Max gefährlich werde, obwohl sich einige steigern. Die Positionen hinter Max sind also noch offen, aber die Bestzeit ist gesetzt. So scheint es zumindest. Und tatsächlich. Max schließt den ersten Teil mit der Bestzeit ab. Das hat er sich verdient. Auch Lando und ich haben den Weg in den zweiten Teil geschafft, doch es war nicht so spektakulär. Für mich kann es noch schlimm werden, wegen einer zu langsamen Runde. Bisher ist eine Untersuchung allerdings noch nicht bestätigt. Dann geht es auch schon weiter und wieder fährt erst einmal keiner auf die Strecke. Dieses Mal ist es Alex, welcher dann doch den Anfang macht und wieder ist dass das Signal an die anderen Teams die eigenen Fahrer ebenfalls loszuschicken. Schon staut es sich in der Boxengasse und der Boxenausfahrt. Mit 1:24.9 legt Alex auf gebrauchten Reifen vor. Viele Fahrer sind auf gebrauchten Reifen unterwegs, was das Ergebnis doch verzehrt. Die beiden Fahrer von Mercedes setzen sich vor Alex, doch dann kommt Max. Mit 1:23.7 unterbietet er die Zeit von George um 7 Zehntel. Das zeigt die Dominanz und wie. Lando setzt sich auf Platz 2, nachdem er nur 2 Zehntel langsamer als Max ist und das sogar auf gebrauchten Reifen. Das ist richtig gut, denn das kann auch nicht jeder nachmachen. Trotz allem fährt Max in einer anderen Liga, wie in den meisten Fällen. Viele Fahrer sind mittlerweile an der Box, doch einige fahren wieder raus um sich zu verbessern. Max sieht noch kein Bedarf zu handeln und somit bleibt er an der Box. Eventuell schenkt er sich den zweiten Versuch, denn bisher besteht keine Gefahr, dass seine Zeit zu wackeln droht. Tatsächlich bleibt er auch drin, während der Rest der Fahrer das Klassement noch einmal durchwirbelt. Wie erwartet gefährdet keiner die Zeit und somit reicht ihm der eine Versuch um mit der Bestzeit durchzukommen. Das ist ein Vorteil für ihn im letzten Teil, an welchem auch Lando und ich teilnehmen. Dieses Mal ist die Strecke nicht leer. Direkt mit dem Umschalten der Ampel ist Max unterwegs. Er will direkt vorlegen und er sieht sehr überlegen aus. Ganz anders noch als im Training, wo er immer unzufrieden mit dem Auto war. 1:23.4 war seine Zeit. Noch einmal 3 Zehntel schneller als im zweiten Teil. Das ist eine unglaubliche Leistung und er setzt den Maßstab sehr hoch. Wer weiß. Vielleicht ist er damit auch schon durch. Ich kann es mir zumindest vorstellen. 4 Zehntel Rückstand sind es dann für Lando, welcher sich auf Platz 2 schiebt. Diese stammen aus dem Mittelsektor. Ich setzte mich direkt hinter meinen Teamkollegen und liege somit 6 Minuten vor Ende des Qualifyings auf Platz 3. Wieder ist Max unterwegs, doch Lando und ich drängen uns in der Boxengasse vor ihn. Im ersten Sektor beginnen wir stark, aber auch Max beginnt stark. Es wird also wahrscheinlich eng werden, aber das ist gerade schön im letzten Qualifying. Doch im Mittelsektor lassen wir alle Zeit liegen und keiner von uns kann sich verbessern. Ich schiebe mich an Lando vorbei und liege somit immerhin auf Platz 2. Charles schiebt sich auf seiner schnellen Runde dann noch vor Lando und mich auf Platz 2. Ihm fehlen eineinhalb Zehntel auf Max. Zudem schiebt sich George noch zwischen uns und belegt somit den vierten Platz. Max gewinnt also das Qualifying, womit nach den Trainingseinheiten wahrscheinlich nicht unbedingt jemand gerechnet hatte. Doch nun ist er natürlich auch der große Favorit auf den Sieg im Rennen.

„Du warst unglaublich gut", hörte ich es von meinem Freund, welcher hinter mir aufgetaucht ist, nachdem ich aus meinem Auto gestiegen bin. „Danke du warst auch unglaublich", antwortete ich ihm und würde ihn am liebsten küssen, aber leider ist das nicht möglich. Doch da hatte ich eine Idee. „Danke ich bin auch stolz, dass die Probleme gelöst werden konnten", hörte ich die Stimme von Max bevor ich ihn um die Ecke schiebe und somit raus aus den ganzen Kameras. Dann legte ich auch endlich meine Lippen auf seine und Max grinste in den Kuss. Genauso wie ich. „Da ist aber einer ungeduldig", strahlte er mir entgegen und ich legte meinen Kopf auf seine Brust. Sein Herz schlug unglaublich schnell, was mich noch breiter Strahlen ließ. „Alles nur wegen dir", sagte Max und ich schaute zu ihm auf. Er beugte zu mich hinunter und legte seine Lippen erneut auf meine. Dann gingen wir wieder zurück, denn es wäre zu auffällig, wenn wir die ganze Zeit weg sind und das muss ja nicht sein. Wir wollten unsere Zeit genießen und wir haben immerhin noch den ganzen Abend Zeit um die Zweisamkeit zu genieße, was wir dann auch getan haben. Unsere Form von Kraft tanken, bevor wir das letzte Mal in unser Auto steigen mussten für diese Saison.