A: buongiorno a tutti cari telespettatori, ebbene si, non sono morta, anche se ci sono andata vicina. Oggi commenteremo assieme a Francy il Gran Premio di Emilia Romagna.

F: salve a tutti e ben ritrovati dopo queste tre settimane di stop forzato, siamo di nuovo qui, nei paddok, per intervistare i piloti protagonisti di questo stupendo weekend di gara. Oggi insieme a me ci sarà ancora Nico Rosberg

N: ciao a tutti *euforico*

A: benissimo ragazzi, potete procedere con le vostre interviste, se non sbaglio avete Lando Norris ad attendervi, giusto?

F: in realtà c'è stato un cambio di programma, e prima di tutti andiamo ad intervistare i due piloti di casa Mercedes

A: *incazzata* com'è che io non so mai nulla su sto programma anche se lo scrivo io?! Eh?

Regista: è stata una decisione dell'ultimo momento...

A: MA È IL MIO SHOW, DOVETE COMUNICARMELI I CAMBIAMENTI DI PROGRAMMA

R: *le passa un foglio con tutti i cambiamenti apportati alla puntata*

A: NO ALLORA CHE È STA COSA?! MI AVETE CAMBIATO TUTTE LE INTERVISTE!

R: il popolo ha deciso così...

A: MA QUESTO SHOW NON È DEL POPOLO!! È MIO!! *insegue il regista con il microfono usato come clava*

R: *scappa*

A: * lancia il microfono al regista, si ricompone* ok, Fra, Nico, potete procedere con le interviste

F & N: *davanti ai box Mercedes, sono shokkati per quanto hanno appena visto*

F: bene, prima che la situazione degeneri iniziamo: è qui con noi oggi Lewis Hamilton, un applauso prego!!

L: *si applaude da solo*

N: pfff per una volta sono d'accordo con Alex...IO VOLEVO INTERVISTARE NORRIS

F: taci tu * a Nico*

L: ciao a tutti voi a casa

F: ciao Lew, per prima cosa, oggi ti abbiamo visto un po' in difficoltà dopo quell'errore, ma sei riuscito a riprenderti e addirittura ad arrivare a podio...

L: si beh quell'errore poteva costarmi caro, ma sono riuscito a reagire e a prendermi il podio

N: diciamo le cose come stanno Lewis, ha avuto una botta di culo assurda, mi spieghi come è possibile che esattamente trenta secondi dopo il tuo errore – che ha distrutto la macchina, sottolineiamolo – ci sia stata bandiera rossa? Cioè tu sei ripartito con la macchina a posto, senza l'handicap della sosta ai box per cambiare l'ala. Non è che per caso sul volante, tra tutti i tasti che hai, hai pure quello per resettare la gara?! Io boh sono sempre più basito...ma non potevi pestare la macchina più forte sulle barriere? Eh? Com'è possibile che hai tutto sto culo? Com'è possibile ch– *viene imbavagliato da Gianpippo*

P: bene, un problema di questa puntata lo abbiamo risolto, ora, Lewis, hai nulla da dire a tua discolpa?

L: beh si, ho avuto fortuna, ma anche il mio talento mi ha aiutato e...

P: *lo guarda malissimo con il nastro adesivo in mano*

L: ehm...ok sto zitto che è meglio

F: *vede Valtteri che sta scappando dai box e lo insegue, abbandonando Gianpippo e Lewis al loro destino* VALLLLLLLLLLL

V: eh? Ah sei tu, ciao Francy!

F: ciao Val, cosa è successo tra te e George?

V: preferirei non parlarne...

F: *fa gli occhi da cucciolo* ti pregooooooo

V: solo se mi prometti che quel coso non si intromette nella mia intervista

F: lo prometto *con le dita incrociate dietro la schiena*

V: ok, che vuoi sapere?

F: beh, in primis, vorrei sapere che cosa è successo, dato che ci ho capito un po' poco...

V: beh c'è poco da capire, voleva superarmi, è uscito sul bagnato, dato che aveva le slick ha perso il controllo della macchina e mi è venuto addosso dando a me tutta la colpa

George: *appare a casissimo*

V: *guarda malissimo la Fra che ride sotto ai baffi*

G: MA SE SEI TU CHE HAI CAMBIATO LA TRAIETTORIA

V: ma non è vero!! Io sono rimasto sulla parte asciutta della pista, dato che avevo le tue stesse gomme e non avevo intenzione di buttare ai rovi la gara andando in full gas sul bagnato con le slick

G: ma è colpa tua se ho allargato la traiettoria, mi stavi per venire addosso!

V: ma per piacere, non diciamo stronzate, diciamocelo, hai fatto un errore da rookie e basta, peggio dell'errore di Hamilton...

G: è colpa tuaaaaaa quante volte devo dirtelo ancora?!

Kimi: *appare a caso* hey ragazzino, fly down che la colpa dell'incidente è solo tua, la traiettoria era sulla parte asciutta di tracciato, ovvero dove Valtteri stava guidando, e tu hai allargato, giustamente, la tua traiettoria per superarlo, ma pensavo fosse chiaro a tutti che con quel tipo di gomme sul bagnato non si può andare in full gas. Quindi, ragazzino, vola basso

N: *che nel frattempo si è liberato di Gianpippo* aspettate, che mi sono perso?!

F: una litigata epica

V: questo scemo che mi viene addosso

G: l'idiota qui che mi fa andare per funghi sul prato

K: due bambini che litigano per le caramelle – ah no quelli erano Robin e Rhianna, li ho confusi scusatemi

N: ma scusate...COM'È CHE UNA WILLIAMS STAVA PER SUPERARE UNA MERCEDES?!

V: ehm...non infierire grazie, Nico

G: semplice, ne avevo più di lui

K: ce lo stiamo chiedendo tutti in sala, Nico

F: OH INSOMMA VOLETE SMETTERLA DI PARLARE IN CONTEMPORANEA CHE NON SI CAPISCE UNA MAZZA?!

V: ok

K: si

G: no

N: come non detto *si da una manata sulla fronte*

N: comunque non ho capito che...Fra è tutto ok?

F: *sta facendo una specie di danza wodoo per risvegliare gli spiriti degli antichi pirati dei Caraibi* NON-FARE-QUELLA-DOMANDA

K: *con la padella* NICO NON AZZARDARTI

N: perché?? Io volevo solo chiedere cosa era succ- GIANPIPPO LASCIAMI STARE!!!

V: vuoi sapere cosa è successo...giusto Nico?

F: nonono

P: nonono

N: SI

A: *facepalm*

V: in pratica Russell pretendeva di poter andare in full gas con le slick sul bagnato...è mi è venuto addosso, causando bandiera rossa

G: mpfh...haghfp...refogufh...maghpvf...gimhpfho *è imbavagliato*

P: scusate, dovevo

F: fiuuuu menomale, grazie Pippo

A: fiuuuu *tira un sospiro di sollievo*

N: ah...

A: vabbè non avete altre interviste da fare voi due?

F: ah si, andiamo in cerca della prossima vittima...ahem...del prossimo pilota da intervistare

K: vi dispiace se vi faccio compagnia? Tanto non ho nulla da fare...

F: nono, tranquillo

K: perfetto

K, F & N: *arrivano ai box dell'Alpha Tauri*

N: oh ciao Pierre, vorremmo sapere le tue opinioni su questa gara

Pierre: che dire...sono diventato un cavolo di esperimento scientifico per la scuderia!

F: in che senso...?

Pierre: mi hanno montato le full wet alla ripartenza, con il tracciato che si stava asciugando

Antonio: *che stava seguendo Kimi stile cagnolino* ma aspetta...ma con le full wet non ci metti ANNI a fare un giro?!

N: quelle gomme non sono mica da usare solo in occasione di uragani, onde anomale, tempeste di neve, diluvi universali o catastrofi ambientali?

Pierre: ESATTO!!!!!! MA IO MI CHIEDO CHI È IL TIPO CHE CI FA LE STRATEGIE...SONO ADDIRITTURA PEGGIO DI QUELLE DELLA FERRARI L'ANNO SCORSO

F: magari è l'ex stratega Ferrari che si è infiltrato per ordine di Binotto...

Gianpippo: AHAHAHHAH FA TUTTO PARTE DEL MASTER🅱LAN

Binotto: *gli fischiavano le orecchie, e quindi è andato a controllare* chi mi nomina qui?

F: *fa la gnorri*

N: nessuno...ci stavamo solo chiedendo se hai mandato un infiltrato in alpha a fare le strategie a Gasly...

B: ma perché avrei dovuto farlo?

N: ah boh, spiegacelo tu...

B: ma non ho fatto nulla che cosa dovrei spiegarvi?

N: *spaesato si guarda intorno*

A: *cercando di salvare la situazione, oramai irrimediabilmente compromessa da quei due idioti che ha assunto per fare le interviste* Mattia, potresti farci un commento a caldo su questa gara?

B: beh, che dire, le bandiere rosse hanno favorito qualcuno e hanno sfavorito qualcun altro. E noi siamo finiti tra quelli sfavoriti. Prima della bandiera rossa Carletto era saldamente in seconda posizione, con Norris a più di venti secondi, però tutto sommato quarto e quinto posto non sono male, anche se possiamo fare di più *fiero del discorso che ha fatto*

F: grazie Harry Potter – ehm Mattia – la gara dei due piloti della rossa è stata senza dubbio molto molto bella...

B: beh si, soprattutto quella di Carlos Sainz, che dopo i primi momenti di caos e perdizione iniziale, ha messo la testa a posto e ha condotto una gara magnifica, sempre in crescendo

Carlos: *che ha ascoltato tutto* mi commuovo *si asciuga una lacrimuccia*

B: sisi, ma tu torna ai box che ora abbiamo il breafing post-gara, muoviti che sei sempre in ritardo

C: uffaaaaa, va bene papà Mattia, ora vado *mette il broncio*

F: scusa, Mattia, un'ultima domanda, cosa ne pensi della fortuna di Hamilton?

B: non mi esprimo...

Antonio: ma dobbiamo per forza parlare di quel carciofo vegano?? Non possiamo parlare del fatto che la mia gara è stata rovinata, ancora una volta, dai box?

K: beh si, sei stato sfortunato, ma non come Vettel, che è partito dalla pit lane, e si è ritirato all'ultimo giro

Antonio: a proposito, ma perché si è ritirato?

K: boh...rottura di coglioni?

Antonio: può darsi...

N: no ragazzi, ma vogliamo parlare del fatto che Maz🅱in ha concluso una gara senza finire a muro?!

F: però si è s🅱innato all'ultimo giro

N: beh gli è anche già andata bene che non ha fatto come Mick che è andato a dare un bacino alle barriere mentre scaldava le gomme

F: ma neh? Ma anche Latifi che va a muro all'inizio della gara?

N: siiii si è s🅱innato nello stesso punto in cui Leclerc ha perso la macchina nel giro di formazione!!

Max: * stava passando di lì* MA QUI NON STATE PARLANDO DEL FATTO CHE IO HO CONCLUSO UNA GARA IN ITALIA CON UN PRIMO POSTO E NON CON UN RITIRO

F: VEROOOOOO

Pubblico in Studio: *canta* MAX MAX MAX SUPER MAX MAX SUPER SUPER MAX MAX

A: e su questa nota, mi sento di dichiarare conclusa questa puntata di "The Alex's Show" e alla prossima puntata!! Ci si vede in Portogallo tra due settimane, Byeeee

-spazio me-

Buongiornissimo Kaffè?

no, apparte gli scherzi...

MA CHE GARA È STATA?! MA CHE GARA CHE HANNO FATTO!!! MAMMA MIA CHE GARA!!

Ok momento sclero finito, questo capitolo è stato molto sofferto, dato che l'ho scritto durante i cambi dell'ora e gli intervalli in classe. Spero possa piacervi nonostante sia un po' più corto degli altri.

Perché c'è Toto in copertina? Ah boh Toto ci sta sempre

Quali piloti/team principal vorreste vedere nella prossima puntata?

Baci

-Alex 

P.S. come al solito vi lascio il link per vedervi le highlights di questa gara stupenda.

Io penso che ci siano alcuni circuiti in cui vengono fuori delle gare magnifiche (tipo Imola, il Mugello, ecc...) e altri invece dove la gara farebbe addormentare pure il mio cugino iperattivo che non sta mai fermo (tipo Monaco, Abu Dhabi e compagnia cantante dei circuiti cittadini tranne l'Australia), voi che ne pensate? Vorreste vedere più gare tipo quella di domenica?

-Alex