À l'heure où je vous parle, l'Indianapolis 500, course qui ouvre la saison d'IndyCar à lieu.

Indianapolis est un très beau circuit. Un circuit apprécié des fans de NASCAR et d'IndyCar.

Aujourd'hui, 27 mai, ce circuit marque comme tous les ans le début de la saison de l'indycar.

Mais cette année, il marque aussi la fin de carrière de Danica Patrick.

Certaines personnes vont me trouver con à être triste et à avoir les larmes aux yeux pour ça.

Après tout, c'est une carrière qui se termine comme beaucoup avant.

Mais c'est Danica Patrick, une femme qui m'a beaucoup marqué.

Lorsqu'elle a annoncé sa retraite lors de la course de Miami en novembre, comment vous dire que j'ai pleuré en même temps qu'elle en regardant la vidéo.

Mon modèle, cette femme que j'admire, allait quitter les circuits. La numéro 10 allait changer de pilote et on ne verra plus la jolie voiture verte rouler sur les circuits comme Daytona ou Bristol.

Mais le Double Danica a été annoncé. Un projet monté en quelques mois permettant à Danica de courir une dernière fois sur les deux circuits qui ont marqué sa carrière: Daytona 500 et Indianapolis 500.

Daytona 500, circuit marquant le début de la saison en NASCAR. Chevrolet impala verte, numéro 7.
Voiture et sponsor des premières courses, circuit ou elle a remporté la pôle position (première femme à reporter une pôle position)

Indianapolis 500, circuit marquant le début de la saison de l'indycar. Voiture verte, numéro 13.
Sponsor de toujours et circuit ou elle fut la première femme à prendre le départ.

Danica Patrick a marqué toute une génération de fans de courses automobiles. Elle a aussi marqué un sport qui était très fermé.

Elle a aussi prouver à tous qu'une femme était capable de faire ce qu'un homme fait.

Danica Patrick restera à mes yeux cette femme forte, qui passait au dessus des critiques et qui faisait ce qui lui plaisait. Elle a prouver à tous qu'une femme était aussi forte qu'un homme.
Elle a montré aux petites filles qu'elles pouvaient croire en leurs rêves.

Danica est mon idole.