Cau60:Nguyên tắc truyền tải trọng-phân bố tải trọng mối ghép đinh tán?

a)Nguyen tac truyen tải trong

-moi ghep đinh tán co the truyền tải trọng bằng 2 pp:truyen tải bang ma sat tren mặt tiếp xúc giữa 2 tấm ghép và bằng cách gây us trong thân đinh

-trường hợp tán nóng,lúc nguội thân đinh co lại theo chiều dọc và chiều ngang.Đinh co theo chieu dọc gây nên lực dọc xiết chặt cac tấm ghép lại với nhau,nhờ đó giữa các tấm ghép sẽ sinh ra lực ma sat.Đinh co theo chiều ngang tạo nên khe hở giữa lỗ và thân đinh

-thong thuong mối ghép đinh tán chịu tải trọng ngang có xu hướng kéo các tấm ghép trượt tuong đối voi nhau.khi tải trọng nhỏ,chưa vượt quá lực ma sat cực đại trên bề mặt tiep xúc của các tấm,tải trọng đc truyen từ tấm nọ sang tấm kia nhờ luc ma sát

-nếu tải trọng đc tiếp tục tăng lên cho tới khi lớn hơn lực ma sát,các tấm sẽ trượt tuong đối với nhau 1 khoảng bang khe hở giữa lỗ và thân đinh.khi truot het khe hở,tải trọng cua dc truyen nhờ luc ma sat,vua truyen bang cach gây us trong thân đinh

-truong hop tán nguội,duong kính đinh sẽ lấp đầy lỗ đinh và sẽ xiet chặt cac tấm ghép lại.khi này mối ghép ngay từ đầu đã truyền tải trọng vua bang ma sat tren mat tiep xuc,vua bang us gây trong thân đinh

b)Su phan bo tai trong

-trong mối ghép nhiều hàng đinh,lực phân bố ko đều tren các hàng.tình hình phan bố lực phụ thuộc vào nhieu yếu tố:tính đàn hồi của vật liệu,tiết diện cảu tấm ghép,bước giữa các hàng đinh.....

-trong mối ghép 1 hàng đinh,lực cũng phan bố ko đều giữa các đinh

-để đơn giản cho thiết kế và chế tạo,đường kính các đinh trong mối ghép thường đc lấy như nhau,do đó chỉ cần tính cho đinh chịu lực lớn nhất

+Viec xac định đinh chịu lưc lớn nhất rất phức tạp,do đó giả thiết:

-khi mối ghép chịu kéo nén,coi tải phân bố đều tren các đinh

-khi mối ghép chịu mo men nằm trong mặt phẳng tấm ghép,lực tác dụng lên mỗi đinh có phương vuông góc với bán kính quay,có chiều theo chiều quay của mo men,có trị số tỉ lệ voi khoảng cách từ trọng tâm mối ghép đến tâm các đinh.để xác định các lực này dùng các phương trình cân bằn tĩnh học

-khi chịu đồng thời cả lực và momen thì áp dụng nguyên lý cộng tác dụng để tính

-vì khó xác định lực ma sát nên trong tính toán mối ghép chắc sẽ bỏ qua lực này,như vậy các phần tử cua mối ghep dc thiet kế sẽ thừa bền.co the bù lại sai số này bằng cách lấy us cho phép tăng lên