¿Porque será que en Japón los túneles siempre tienen historias tan horrendas en torno a ellas?, quizá sea mera casualidad pero es curiosa la cantidad de túneles embrujado que existen en este país.

El túnel Jomon se encuentra en la prefectura de Hokkaido. Este túnel está situado en la línea principal de Sekihoku entre las estaciones Ikutahara y Nishi-Rubeshibe, su  construcción comenzó en 1912 y se completó en 1914 así que es un túnel que tiene más de 100 años de existencia. Este tunel a veces es llamado "El lugar con la historia más cruel de Japón". Pero, ¿cómo se las arregló para obtener este nombre y esta reputación?. Conozcamos la historia de túnel Jomon.

Cómo ya dijimos, la construcción del túnel comenzó en el año 1912 con el uso de trabajadores "tako" (una manera de llamar a alguien por quién sientes aberración) . Los trabajadores tako eran esclavos penitenciarios que eran obligados a trabajar. En ese momento, gran parte de Hokkaido aún no había sido afectada por la modernidad de la civilización, y estos hombres se vieron obligados a construir carreteras y ferrocarriles para conectar las ciudades y pueblos lejanos. Sin embargo en 1894, el gobierno declaró que realizar un  trabajo tan difícil en el clima terriblemente frío de Hokkaido era inhumano, por lo cual está práctica se detuvo.

Aún así el trabajo tenía que continuar, por lo que se contrató a trabajadores de la isla principal de Honshu con el pretexto de que tendrían un trabajo legitimo. Sin embaego, los trabajadores fueron encerrados en las salas donde se encontraban los esclavos, así fue como los despojaron de sus derechos humanos básicos.

Para evitar que los hombres escaparan durante la noche, había una sola puerta corrediza en el espacio reducido en el que dormían con una campana para alertar a los líderes del campamento cuando alguien intentaba entrar o salir de la habitación. La puerta también se solía cerrar con llave desde el exterior. Con solo pequeñas rendijas para las ventanas, las habitaciones casi no recibían luz y tenían muy poca ventilación.

Además de esto solo disponían de dos platos de arroz y un poco de sopa de miso como comida para todo el día, la mayoría de trabajadores tenían que comer estando de pie, solo unos pocos que era considerados trabajadores ejemplares tenían el privilegio de tener una banca para sentarse. Imaginen cómo era trabajar 15 horas diarias en un clima tan frío y con comida tan escasa.

Cuando se completó el túnel, habían muerto más de 100 trabajadores. Gracias al trabajo duro y la desnutrición, los trabajadores comenzaron a colapsar uno tras otro, porsupuesto, no recibieron atención médica; en cambio, los hombres enfrentaron castigos corporales y sus cuerpos fueron enterrados en una fosa común en el bosque cerca del túnel.

Los hombres que intentaron escapar también se enfrentaron a duros castigos. Una vez capturados, los hombres fueron brutalmente agredidos y, en el peor de los casos, atados desnudos a árboles y linchados. Si murieron durante tales castigos, fueron arrojados en una pila con el resto de los cadáveres.

Después de que se abrió el túnel, comenzaron los sucesos extraños. 

Una historia cuenta que un ingeniero conducía su tren de vapor dentro del túnel Jomon una noche, no mucho después de que se había terminado la construcción, de repente vio a un hombre de pie frente a él, con la cabeza sangrando. El maquinista detuvo rápidamente el tren y salió corriendo para comprobarlo, pero cuando bajo ya no había nadie.

Regresó al tren y lo puso en marcha una vez más, pero volvió a ver al hombre de pie frente a él . Detuvo el tren de nuevo, pero la expresión espantosa de aquella figura se le quedó grabada en la mente. Cerró los ojos y esperó a que el tren se detuviera, pero otro tren se acercaba por detrás. El maquinista salió e informó al conductor del otro tren lo que estaba pasando. El conductor acordó cambiar de lugar con él, y el maquinista lo siguió en el otro tren por detrás, solo así lograron atravesar el túnel.

Pero las historias no solo vienen dentro del túnel. Los pasajeros afirmaron que podían escuchar gemidos que sonaban como si alguien se estuviera asfixiando cerca del túnel, esto ocasiono que un asistente de la estación que trabajaba en la estación Jomon se volviera loco y  también se habla de la esposa de otro asistente de estación que se arrojó frente a un tren dentro del túnel, así terminando con su vida.

El túnel además está asociado con otra leyenda urbana que resultó ser cierta, hablamos del "Hitobashira" que traducido sería "pilares humanos". Está práctica consistía en enterrar vivo a una persona en las  edificaciones en construcción para ofrecerla como una ofrenda a los dioses, esto se hacía para que la construcción estuviera en pie por mucho tiempo.

En Japón se han descubierto un gran número de construcciones con restos humanos en sus cimientos, en el túnel Jomon se descubrieron hasta el año 1968, gracias al terremoto de Tokachi  que tuvo una magnitud de 7,9 en la escala de Richter. Las paredes del túnel de Jomon sufrieron daños y se reanudaron las obras para repararlas en 1970. Fue en ese momento cuando se descubrieron los esqueletos de más de 100 trabajadores cerca de la entrada y en los bosques cercanos. Los huesos estaban rotos y mostraban evidencia de violencia y maltrato. Fue aquí, más de 50 años después, donde la gente finalmente descubrió las horribles condiciones en las que se vieron obligados a trabajar los prisioneros.

En años posteriores se siguieron encontrando craneos en las paredes del túnel y esqueletos que parecieran estar parados, esto hace pensar que en efecto estás personas fueron enterradas vivas ahí, pero algo más inquietante es pensar que quizá aún haya muchos más esqueletos en todo el túnel.

En 1980, se erigió un monumento en la ciudad de Rubeshibe. Este monumento fue en conmemoración de todas las víctimas que murieron durante la construcción del Túnel Jomon, pero no parece haber apaciguado a los muertos. Por el contrario, los fantasmas y sucesos extraños continúan en la zona hasta el día de hoy a pesar de que el túnel ya está cerrado.

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Muy buenas mis queridos lectores ರ╭╮ರ  perdonen la ausencia jajajaja siempre digo lo mismo cada que actualizo, prometo que lo haré más seguido :3 espero que todos estén muy bien

¡Un saludo!