GIẢM RUNG MÔ HÌNH CƠ-SINH HỌC TRONG BẢO HỘ LAO ĐỘNG
ÁP DỤNG LÝ THUYẾT BỘ TẮT CHẤN ĐỘNG LỰC
TÍNH TOÁN GIẢM RUNG CHO MỘT VÀI MÔ HÌNH CƠ-SINH HỌC
TRONG BẢO HỘ LAO ĐỘNG
Applying the Theory of Dynamic Vibration Absorber for Vibration
Reduction Calculation of Some Biomechanical Model
In Occupational Safety
GS. TSKH. Nguyễn Văn Khang 1*;
TS. Triệu Quốc Lộc 2
, ThS. Nguyễn Anh Tuấn2
1 Trường ĐH Bách Khoa Hà Nội,
2 Viện Nghiên cứu KHKT Bảo hộ lao động
1 HaNoi University of Science and Technology,
2 National Institute of Labour Protection
ABSTRACT
This paper refer to the study of applying dynamic vibration absorber to reduce the
effects of vibration on human body, based on the oscillator model of human body as a
mechanical- biological system. Using the theory of constrained non-linear programming to
calculate the parameters of dynamic vibration absorber installed in oscillatory system with
many degrees of freedong, significantly reducing vibration effects caused by structures and
trangsports on human body, then buiding a scientific basis for desingning vibration-reduction
mechanism and equipment in occupational safety.
I. ĐẶT VẤN ĐỀ
Các máy móc thiết bị trong sản xuất cũng như các phương tiện giao thông vận tải
trong quá trình hoạt động thường sinh ra những dao động mạnh, đặc biệt đối với các máy
móc, thiết bị làm việc với hành trình lớn và vận tốc cao. Những dao động này dưới dạng sóng
cơ (gồm sóng dọc và sóng ngang) được truyền trực tiếp tới con người hoặc qua các bộ phận
của máy, xuống bệ máy, sàn nhà và tới cơ thể con người, làm cho cả cơ thể hoặc từng bộ phận
cơ thể dao động theo, gây ra những biến đổi về tâm sinh lý trong cơ thể và là nguyên nhân sự
xuất hiện các bệnh rung như: rối loạn thần kinh, liệt và teo cơ, gây những tổn thương về
xương khớp ... [1 - 5]. Tuỳ thuộc vào một số yếu tố như: thời gian tiếp xúc với nguồn rung, vị
trí tác động, đặc tính nguồn rung, và giá trị của các đại lượng động lực đặc trưng cho rung
động (tần số, biên độ, vận tốc và gia tốc) mà ảnh hưởng của rung động tới cơ thể con người sẽ
rất khác nhau.
Trong bài báo này đề cập tới việc nghiên cứu áp dụng bộ tắt chấn động lực để giảm
ảnh hưởng của rung động lên cơ thể người trên cơ sở mô hình dao động của cơ thể người như
một hệ Cơ-Sinh học [4 - 10]. Sử dụng lý thuyết quy hoạch phi tuyến có ràng buộc [11 - 13]
tính toán các tham số của bộ tắt chấn động lực lắp đặt vào hệ dao động nhiều bậc tự do làm
giảm đáng kể hiệu ứng rung do các cơ cấu và các phương tiện giao thông tác dụng lên cơ thể
con người. Từ đó xây dựng cơ sở khoa học phục vụ cho việc thiết kế các cơ cấu và dụng cụ
Bạn đang đọc truyện trên: AzTruyen.Top