câu 17: hiện tượng cột nước thừa và biện pháp khắc phục
-vận tốc khống chế
-khi lưu lượng biến thiên nhiều -> V biến thiên nhiều gây bất lợi về chế độ TL phải chia nhiều ống xiphông
-thường dùng Qmax để TK,Qmin để kiểm tra tổn thất qua xiphông,nhất là khi đường ống xiphông dài gây tổn thất lớn
nếu chếnh lệch Qmax,Qmin quá lớn-> vận tốc TB lớn-> chênh lệch tổn thất lớn gây ra hiện tượng cột nước thừa
=> tạo nước HL trước cửa vào,tạo nước nhảy ở cửa vào => gây rung động đường ống
*biện pháp kắhc phục
-làm hàng song gỗ ở cửa ra ->mực nước TL ko hạ để đảm bảo cột nước chuyển lưu lượng
-tạo đoạn quá độ ở cửa vào,đường mặt nước cửa vào hạ dần ko tạo dòng chảy và biến động ở cửa vào
-làm bể tiêu năng ở cửa vào
Bạn đang đọc truyện trên: AzTruyen.Top