baovachongchay
Hê thống báo và chống cháy trên động cơ B 777
Mục đích
hệ thốngphát hiệnngọn lửa động cơ có các chức năng này:
· Cung cấp cho các cảnh báo trong các tầng chuyến bay nếu có một đám cháy trong một vỏ động cơ
· Cung cấp chỉ dẫn thận trọng ở các tầng chuyến bay nếu một động cơ có tình trạng quá nhiệt
· Các biện pháp nhiệt độvỏ bọc động cơ chohệ thống giám sát tình trạng máy bay(ACMS).Hệ thống này đã được xây dựng trong thiết bị kiểm tra. Thất bại gây thông báo EICAS, thông báo trạng thái, hoặc các thông báo bảo trì.
Tổng quát
Mỗi động cơ có hai vòng phát hiện cháy, vòng lặp 1và vòng 2. Một
thẻ phát hiệnlửa trong các hệ thốngfile thẻ giám sát các vòng cho
cháy, tình trạng quá nhiệt, và lỗi. Có mộtthẻ phát hiện cháy
cho mỗi động cơ.
phát hiện quá nhiệt
Nếuvòng phát hiện lửa tìm thấy một tình trạng quá nóng, thẻ
phát hiệnlửa sẽ gửi một tín hiệu tới AIMS và cảnh báo thiết bị
điện tử. AIMS cho thấy một thông điệp cảnh báo và bật
đèn cảnh báo tổng. cảnh báo các thiết bị điện tử bật
cảnh báo bằng âm thanh.
Khi tình trạng quá nóng sẽ biến mất, chỉ dẫn cũng mất đi.
lửa phát hiện
Nếu một động cơxảy ra hỏa hoạn, thẻ phát hiện lửa sẽ gửi một tín hiệu tớiAIMS vàcảnh báo các thiết bị điện tử. Mộttin nhắn cảnh báo
hiển thị. Các thiết bịcảnh báo điện tử bậtđèn
cảnh báo chính và âm thanh cảnh báo lửa. Một tín hiệu báo động lửa
gây ra cảnh báo hỏa hoạn điều khiển chuyển đổi nhiên liệu
vàđèn báo cháy động cơ bật . Khi ngọn lửa được dập tắt, chỉ dẫn được tắt đi
Ghinhiệt độ Vỏ bọc động cơ
Thẻ phát liệu lửa đo nhiệt độ trung bình củacác vòng lặp. Những thông tin này được gửi tới AIMS thông qua các hệ thống
ARINC 629 buses.tìnhtrạng máy bayđược giám sátqua
Hồ sơ dữ liệu này.
Liên tục Giám sát Hỏng Hóc
Thẻ phát liệu lửa giám sát hai vòng lặp và dây dẫn của họ
sai sót . Trong hoạt động bình thường (vòng kép), cả hai vòng lặp
sẽ phát hiện một đám cháy hoặc tình trạng quá nóng đưa ra chỉ dẫn trên boong tàu bay.
Nếu thất bại xảy trong một vòng, thẻ phát liệu lửa gửi
dữ liệu tới các AIMS. Một thông báo trạng thái hiển thị và hệ thống
thay đổi để hoạt động vòng lặp đơn. Trong chế độ này, lửa / chỉ dẫn quá nóngxảy ra khi một vòng lặp là khiếm khuyết và vòng kiaphát hiện một
đám cháy cháy hoặc tình trạng quá nóng.
Hệ thống thử nghiệm
Sử dụng chuyển đổi thử lửa / OVHT trên bảng điều khiển trên không P5 làmmột thử nghiệm của hệ thống.Kết quả thử nghiệm hiển thị trên màn hình chínhhệ thống.
Hệ thống phát hiện cháy và quá nóng có một thử nghiệm trong xây dựng
chức năng mà không kiểm tra các vòng lặp, logic hệ thống, và
giao diện điện tử. Lỗi hệ thống hiển thị trên chính
hệ thống hiển thị và các MAT.
ENGINE FIRE DETECTION -ENGINE FIRE DETECTORS
Mục đích
Cảnh báo cháy động cơtheo dõi nhiệt độ trong vỏ động cơ.
Mô tả vật lý
Mỗi phát hiện có hai yếu tố đính kèm với một ống hỗ trợ.
Các yếu tố kết nối để làm cho vòng 1 và vòng lặp 2.
Các phần tử là một ống Inconel đầy với một lõi nhiệt điện trở
vật liệu Hai dây dẫn. điện đi qua chiều dài của
cốt lõi. Một dây dẫn có một kết nối mặt đất với ống.các
dẫn khác kết nối với thẻ phát hiện cháy.
Mô tả chức năng
Khi nhiệt độ cốt lõi tăng, điện trởgiảm . Thẻ theo dõi phát hiện cháy này
Chống lại . Nếu điện trở giảm điểm thiết lập quá nhiệt,
một dấu hiệu quá nhiệt xảy ra trong boong tàu bay. Có 7,2
giây chậm trễ cho các chỉ dẫn quá nóng. Nếu điện trở
giảm nhiều hơn các điểm đốt cháy, một cảnh báo hỏa hoạn xảy ra.
Khi tình trạng cháy hoặc quá nóng đã biến mất, điện trở
tăng điểm thiết lập lại và các chỉ dẫn trên boong tàu bay.
Các bảng hiển thị nhiệt độ theo độ F (độ C)gây quá nhiệt và dấu hiệu cho thấy lửa. thiết lập lạiNhiệt độ cũng được hiển thị
Phát hiện cháy động cơ – thẻ phát hiện cháy
Mục đích
Thẻ phát hiện lửa có các mục đích:
· Đo nhiệt vỏ bọc động cơ và gửi nó đến
hệ thống giám sát tình trạng máy bay (ACMS)
· Giám sát các máy dò lửa cháy hoặc quá nóng
và cung cấp tín hiệu báo động
· Giám sát các máy dò lửa bị lỗi và gửi dữ liệu lỗi tới AIMS
· Thiết lập logic (và / hoặc logic) nhân chịu vòng lặp máy dò
· kiểm tra hệ thống phát hiện cháy của động cơ.
Mạch Phát hiện cháy
mạch phát hiện Ngọn lửa theo dõi điện trở của lõi
máy dò nhiệt điện trở .điện trở của lõi
thường cao. Nếu điện trở đi thấp, mạch cung cấp một
FIRE đầu ra.
Một mạch ngắn trong vòng lặp cũng có thể gây ra kháng chậm. Tỷ lệ
mà thay đổi trở kháng xác định hiện tượng chập mạch điện hoặc
một đám cháy. Ngắn mạch gây ra khả năng điện trở giảm rất
nhanh chóng. Cháy gây ra điện trở giảm chậm hơn.
Nếu điện trở giảm nhanh chóng, mạch cung cấp một
SHORTđầu ra cho cuộc sống của mạch ngắn. Nếu ngắn mạch
ở lại hơn 0,2 giây, mạch cung cấp một
Bỏ chọn đầu ra. Một đầu ra bỏ chọn cũng xảy nếu một điện
BIT tìm thấy một mạch mở trong vòng lặp.
Program Logic Device
Tín hiệu đầu ra từ các mạch phát hiện cháy đi tới chương trình
thiết bị logic. Thiết bị này thường gây vòng lặp hoạt động kép.
Cả hai vòng 1 và vòng 2 phải phát hiện một đám cháy gây ra báo cháy. Nếu một
mạch phát hiện sẽ một tín hiệu FAULT, thiết bị logic gây ra
một vòng lặp hoạt động. FAULT Một là ngắn mạch, bỏ chọn, hoặc điện
mất. Bảng này cho thấy tình trạng báo và lỗi:
Nếu một vòng lặp báo một vụ hỏa hoạn và các vòng lặp khác là ngắn mạch bình thường, một 15 giây hẹn giờ bắt đầu. Trong thời gian này, nếu vòng lặp thay đổi trạng thái từ cháy sangthông thường, bộ đếm thời gian dừng . Nếu trạng thái củavòng lặp bình thường thay đổi đến lửa, thẻ sẽ gửi một báo cháy.
Nếu vòng lặp không thay trạng trong 15 giây, thẻthử nghiệm của vòng lặp bình thường. Nếu thử nghiệm thất bại , thẻ loại bỏ các lựa chọn của vòng lặp đó và gửi một báo cháy. Nếu kiểm tra đi qua ,thẻ loại bỏ các lựa của vòng khác và báo cáo một
lỗi.
mạch giám sát nhiệt độ
Mạch đo nhiệt độ trung bình của vòng lặp phát hiện ngọn lửa
.Máy phát ARINC 429 gửidữ liệu nhiệt độ
tới AIMS.
Mạch này cũng so nhiệt độ trung bình để một quá nhiệt
thiết lập điểm lưu giữ trong bộ nhớ. Nếu nhiệt độ vượt quá điểm đặt 7.2 giây, mạch theo dõi nhiệt độ sẽ gửi một
quá nhiệt báo động thông qua các máy phát ARINC 429 tới AIMS . Phần trong mạch theo dõi nhiệt độ lựa chọn duy nhất hoặc hai vòng lặp logic có thể áp dụng
Bạn đang đọc truyện trên: AzTruyen.Top