Вспоминаю, стоял как-то погожий августовский вечер. Я по каким-то делам задержался в центре и шёл к своей машине, а припарковаться у нас можно только за три улицы. Стою на светофоре. Обычно оживлённый перекрёсток в этот час уже пустой и тихий. Красноватые сумерки подсвечивают крыши, бликуют в окнах. Остывает нагретый за день асфальт. Из ближайшей шашлычной вдыхаются сводящие желудок сладкой судорогой ароматы жареного мяса. Ну, красиво, хорошо.

И тут справа от меня мимо уважительно остановившихся у стоп-линии автомобилей прямо к светофору выруливает чёрный спортивный Кавасаки. Такой и мопедом уже не назовёшь, но по мне не серьёзно. Парень на нём в отличной экипировке, молодой, дерзкий. Поддаёт по газам, проезжающим по краю дороги велосипедистам, подначивает водителя Субару рядом.

Светофор переключился на «Готовьсь».

«Ну, давай!» - кивает Кавасаки Субару, всем телом подаваясь вперед вместе со своим «зверем». Велосипедисты быстро сливаются в сторонку, пока целы, но останавливаются тут же на перекрестке со стороны пешеходов и, как и я, увлеченно следят за происходящим.

Секунда, две, три...

И вот с рёвом оба срываются с места по пустой улице и бок о бок скрываются из вида. Молоденькая девушка около меня хлопает в ладошки, подпрыгивает и смеется, глядя им вслед, а я понимаю, что светофор свой прозевал и, как дурак, продолжаю топтаться на месте...

В общем, запал этот вечер мне в сердце. Полночи шарился в сети, разглядывал классику и вздыхал в темноту. А через пару дней записался в авто-школу.

Правила ПДД я читал увлеченно, как приключенческий роман, забросив даже постройку бани.

- Михалыч, ты чего там всё читаешь? – удивился охранник, видя, как я завис в ожидании документов от арендатора офиса.

- Да вот, на права сдать решил, - отмахнулся я, не отрываясь от чтения, а тот с шибко удивленным видом молча отошёл – знает ведь, что я вожу, но уточнять не стал.

Вдруг обнаружился общий интерес со знакомым юристом Антоном. Раньше, правда, не замечал его на парковке, а тут так вытаращился на его «индейца»*, что не сразу узнал хозяина. Хороший парень оказался, мы с ним потом и мотоцикл мне нашли.

Перед экзаменом в ГИБДД мандражило слегка. Выкатили нам «сдаваться» не ставший привычным лёгкий и вертлявый китаёбр**, на котором мы учились, а почему-то хонду – в разы тяжелее, мощнее, словом, нормальный байк. Завалить было бы сильно непрестижно, особенно если бы кто-то из девочек при этом сдал. Видимо испугавшись этой мысли, я и откатал всё с широко закрытыми глазами – ничего не понял, но сдал.

На формальности ушло несколько дней, но это мелочи, потому что в гараже уже стоял подержанный чопер от Харлей, и тут уже история из разряда секс-это-конечно-хорошо-но. Мы с Антоном съездили за экипировкой, и я не устоял ни перед косухой, ни перед чёрными кожаными штанами. Примерив всю эту новую жизнь, посмотрел на своё отражение и захотел с ним познакомиться. Это был человек, исколесивший все окрестные прерии и моторвеи, повидавший жизнь, почти пират!

Именно эти ощущения и привели меня на моём железном коне на красный с наикрутейшим Бентли кабриолет. Вокруг бескрайние поля идут волной, ветер в лицо. За рулем Бентли мужик. Не мужик, а Kenzo Homme просто. Из его магнитолы льются волшебные звуки электро-гитары:

Этот парень был из тех, кто просто любит жизнь,
Любит праздники и громкий смех, пыль дорог и ветра свист.
Он был везде и всегда своим
Влюблял в себя целый свет,
И гнал свой байк, а не лимузин,
Таких друзей больше нет.

 Он поворачивает голову вправо и смотрит на меня. Я поворачиваю голову влево и смотрю на него. И вдруг зачем-то подмигиваю ему левым глазом. Затем киваю, предлагая стартануть с перекрёстка и померяться тачками, выяснить, кто из нас круче.

Зеленый. Я, уверенный, что мой вызов принят, газанул, как полный идиот. А водитель Бентли, аристократично проигнорировав мои колхозные понты, размеренно и с достоинством тронулся с места.

Ну, а я ехал, матерился и радовался, что был в шлеме, так что при встрече он меня не узнает.

*на фото вверху

**Yamaha YBR, лёгкий, как мопед